こんばんは
本日3月1日水曜日
いよいよ3月が始まりました
私が所属する会社は国内の企業でこの3月が決算の月です
一応営業職に属する中、昔は決算の月は色々と売り上げをあげたり大変でしたが、ここ最近はそこまで厳しい指示はなくただ期が変わることからいろいろな変化の時期でその対応に追われるほうが大変です
今日も3月初日の内勤日と言うことで、1日中山口市の事務所で過ごしました
朝、事務所の方へ出社すると、まずは4月からの人事異動に関する話題が上がりました
同じ山口市の事務所に所属する方の転勤が発表されていました
その方と私は今からちょうど4年前、同じ時にこちらの山口市の事務所の方へ赴任してきました
年齢は少し上の方ですが、いつも優しく気遣ってくれる頼れる先輩でした
熊本にご家族を残され単身で着任されていました
着任当初はチームも同じで本当にいろいろ助けてもらいました
途中からはチームも別れ、そして山口事務所に所属とは言えその方は岩国市で駐在されておりましたので本当にお会いする事は少なかったです
今回その方が山口の事務所を出ていかれるにあたり新たに入って来られる方はいません
ここ最近、だんだんと全国各地の事務所が縮小傾向となっています
私が赴任してきた時、山口には10人のメンバーがいました
また私が着任する少し前は最高で12名の担当者が山口の事務所に所属しておりました
それが今回その方が転勤していかれ補充はなく4月からのメンバーは6名です
最も多かった時期から比べるとちょうど半分の人数で山口県全てをカバーすることとなります
人口比率で考えると山口県は人口が少ないのでちょうどいい位の人数かもしれませんが、東西に広く面積がありますので人口は少ないとは言え山口県全域を6人でカバーするのは少し大変です
しかし会社の方針である以上、我々サラリーマンは従う他ありません
みんなで力を合わせて4月以降も活動していきたいと思います
この人事発令を今日知った人も多かったですので急遽明日その方の送別会をすることになりました
ですので明日は久々の新幹線での通勤となります
今日の午後からお天気が崩れ雨が降っていますが新幹線通勤の時は新山口駅から事務所まで少し歩きますので良いお天気の方が助かります
祈ります
そんな人事異動の話題から始まった本日は朝から内勤作業をし10時半からは大きな単位でのWEB会議がありました
そして30分程度のその会議が終わってからは再度それぞれの内勤業務に集中し、午後からは小さい単位でのWEB会議が長時間ありますので少し早い段階でのお昼ご飯へ行くこととしました
毎回お昼ご飯の時に悩みますが今日は駅前の海鮮居酒屋へ行きました
こちらは以前も一度行った事あるのですが、海鮮丼がランチタイムに提供されます
今日は『とろサーモンとマグロのたたき丼』をいただきました
お値段は750円でした
私にとってはちょうど良い量でしたが、一緒に行った後輩は2人とも大盛りにしていました
お昼ご飯をいただいた後は13時30分より会議です
この会議がとにかく延々と続きます
13時30分から今日は16時30分まで会議はありました
会議が終わる頃にはみんなもうくたくたです
その会議が終わるとまた残りの内勤を皆黙々とやっておりました
明日も研修中に発表当てられることがありますので少し早めに内勤が終わっていた私は後輩のために発表の準備を行いました
発表準備などを行っていると気付けばもう時間は退勤時間を大きく超えておりました
内勤日は出来る限り17時30分には退社したいのですがなかなかそうはいきません
本日も結局退社した時間は18時30分でした
そこから高速道路で下関市までまた1時間かけて帰ります
順調にいけば、、、
しかし今日は雨が降っており前も見づらく片道1車線の道路を通って帰りますのでいつもよりもスピードは控えめに帰りました
途中途中の高速道路上の情報掲示板に『関門橋火災通行止め』と言う表記がありました
ただ道路は雨で走りにくいものの渋滞も無くスイスイと走れていたのでそのまま何も気にせずに走りました
埴生のインターを超え、中国自動車道と合流し、下関ICの1つ手前小月ICに高速道路の警備の方が立たれていました
隣には渋滞注意の文字がありました
しかし依然道路はすきすきです
ですので躊躇せずに小月ICを通り越し下関ICへと向かいました
しばらく走って行くと、また案内表示と係員の方を目にしました
進行状況に問題はなく脳天気に19時30分ぐらいの到着かな？と考えていました
この後待ち受ける悲劇を知ることもなく、、
そして下関ICまであと2キロの標識が出た時、ついに渋滞が始まりました
とは言え事故等の渋滞で止まったとしても、大体少しずつ動いて進むこと多いので、あと2キロの標識を確認した私としてはまぁ少し帰りが遅くなるなと言う程度の認識でした
しかし渋滞で車が止まり10分程度時間が経って私がこれまで経験した渋滞とは少しタイプの違う渋滞だなと言うことに気づきました
今回の渋滞はほとんど前に進みません
これまで経験したことのある渋滞はほんの少しでも走って止まり、また少し走っては止まりと少しずつでも進む渋滞でした
しかし今日の渋滞は本当に全く進みません
同じタイミングに後輩も一緒に下関へ向けて山口市の事務所を出発しております
そのことに気づき渋滞にはまり30分ぐらいしたときに後輩に電話をしてみました
すると、やはり彼も私の車の50メートル位前にいました
『全く動きませんね、僕ガソリンマークが点滅してます、不安なんです！』
とまだ笑いながら話しておりました
そしてその時『もしこの渋滞が1時間後も続いてたらまた電話するよ！』と彼に伝え一旦電話を切りました
8時40分時点です
そして1時間後の標識です
しかしそこから2時間車はほとんど動いておりませんでした
ですのでもう一度彼に電話しました
さすがにガソリンを気にして彼の声にも余裕はありませんでした
渋滞停車中のガソリンの消費に関して、今Googleで調べている話しておりました
しかし2時間前に彼と話している時には想像もしておりませんでした
彼がこの渋滞に関して調べてみると関門橋の上でトラックが火災を起こし下関IC〜門司IC間が通行止めとの事でした
考えるにこの大渋滞は九州に渡りたい人たちによる関門トンネルへ向けた渋滞です
下関民の我々には全く関係ありません
しかし渋滞待ちの間も皆さんが何時間も待つ中空いた追い越し車線を割り込み目的で一気に出口辺りまで走って行く車が何台かあります
神経を疑います
そこを通すのはガソリン残ほぼ0の後輩に通らせてあげて欲しかったです
ようやくここまで来ました
その後も後輩と電話で明日の準備の勉強をしながら少し少し進むのを待ちようやく出口に辿り着いたのは10時40分
会社を出て4時間後でした
そこからトンネル方面はまた全く進まない大渋滞
本来私もそちらを通って帰宅しますが今日は反対のガラガラの市内方面への道を通ってあっという間に帰宅しました
トンネル渋滞と分かっているので数少ないトンネル非利用者へは配慮して貰いたかったと思う出来事でした
明日は新幹線通勤ですので朝がいつもよりも早いです
しっかりと1日使って内勤を山口市の事務所でして帰りましたので幸い今日は自宅に帰ってからの内勤業務はありません
しっかりと休むことに専念して明日の朝に備えたいと思います
結局お食事は23時20分
明日は送別会ですのでこちらでの報告はひょっとするとお休みするかもしれません
明日の出来事はまたまとめてゆっくりとご報告させていただきます
では👋
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